Экраноплан - meaning and definition. What is Экраноплан
Diclib.com
ChatGPT AI Dictionary
Enter a word or phrase in any language 👆
Language:

Translation and analysis of words by ChatGPT artificial intelligence

On this page you can get a detailed analysis of a word or phrase, produced by the best artificial intelligence technology to date:

  • how the word is used
  • frequency of use
  • it is used more often in oral or written speech
  • word translation options
  • usage examples (several phrases with translation)
  • etymology

What (who) is Экраноплан - definition

МАШИНА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ НАД ПОВЕРХНОСТЬЮ, ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ В АТМОСФЕРЕ ЗА СЧЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ВОЗДУХОМ, ОТРАЖЕННЫМ ОТ ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ ИЛ
Судно на динамической воздушной подушке; Экраноплан Орион
  • А-90 «Орлёнок» в Музее ВМФ в Тушино, Москва]]
  • [[ВВА-14]], [[Центральный музей Военно-воздушных сил РФ]], Монино, 1998
  • Буксируемый по Волге экраноплан (Нижний Новгород)
  • Каспийске]], 2010
  • Испытания СВП с АР «Тунгус» весной 2015 года
  • Схемы компоновки экранопланов: А — схема Алексеева, Б — схема Липпиша, В — схема Йорга
  • «Иволга» ЭК-12П]] на «[[Интерполитех]]-2008»
  • Экраноплан Акваглайд-5<ref>[http://www.attk.ru/Rus/glavn/index.htm Пятиместный пассажирский экраноплан «Акваглайд-5»]</ref>
  • Sea Eagle]]
  • Воздушные потоки под экранопланом, изображённые художником

ЭКРАНОПЛАН         
экспериментальный летательный аппарат типа самолета, для полета которого используется эффект близости поверхности Земли или воды (экрана), заключающийся в образовании воздушной подушки, повышающей аэродинамическое качество экраноплана (отношение аэродинамической подъемной силы к аэродинамическому сопротивлению).
Экраноплан         
(от франц. écran - экран, щит и planer - парить, планировать)

экранолёт, летательный аппарат, предназначенный для полёта вблизи поверхности Земли (обычно на высотах, равных 0,1-0,2 ширины крыла). По характеру образования аэродинамических сил Э. отличается от Самолёта использованием близости опорной поверхности (т. н. "эффекта экрана"), а от судна на воздушной подушке (См. Судно на воздушной подушке) (СВП) - набегающего потока воздуха (скоростного напора), а не давления воздуха, подаваемого специальным нагнетателем под днище СВП.

Основные конструктивные особенности Э.: низкорасположенное крыло для увеличения влияния эффекта экрана; малое удлинение крыла (редко превышающее 1,5- 2) - для обеспечения безопасности полёта; концевые шайбы (или поплавки), расположенные с нижней стороны на концах крыльев, - для уменьшения перетекания воздуха из-под крыла (из зоны повышенного давления) наверх через концы крыла; высоко расположенное горизонтальное оперение, вынесенное за пределы влияния экрана и потока воздуха, отбрасываемого крылом,- для обеспечения продольной устойчивости Э.; стартовые устройства для снижения аэрогидродинамического сопротивления при разгоне Э. по воде или сопротивления трения опорных поверхностей при передвижении его по суше (щитки, закрылки, поворотные заслонки, гидролыжи, поддувные двигатели и др.). Основное достоинство Э. - высокое аэродинамическое качество, достигающее 20-25, что на 25-50\% выше, чем у современных транспортных самолётов. Это позволяет увеличить полезный груз или уменьшить тягу двигателя, а следовательно, и расход топлива. Почти все построенные Э. рассчитаны на взлёт с воды (и посадку на воду); известны Э., предназначены для эксплуатации только над сушей и не обладающие необходимой плавучестью. Некоторые из созданных Э. могут летать за пределами влияния опорной поверхности (т. е. на высоте более 0,8-1 ширины крыла). Первый Э. был построен в 1935 финским инженером Т. Карио. К 1978 в Финляндии, Швеции, США, Японии, ФРГ, Великобритании и СССР построено около 30 небольших опытных Э. Их лётно-технические характеристики, как правило, невысоки: масса 0,3-4,3 т, суммарная мощность 1-2 двигателей 16-520 л. с., скорость полёта 22-250 км/ч, число пассажиров 1-6. Четыре из этих Э. - ЭСКА-1 (СССР), Х-112 (США), Х-113 и Х-114 (ФРГ) - способны летать за пределами влияния Земли (например, Х-113 на высоте до 800 м).

Лит.: Белавин Н. И., Экранопланы, Л., 1977.

Н. И. Белавин.

Экранолёт-амфибия ЭСКА-1.

Экраноплан         
Экранопла́н (от экран + [аэро]план; в официальной советской классификации судно на динамической воздушной подушке) — транспортное средство для перемещения над поверхностью, поддерживаемое в атмосфере за счёт взаимодействия с воздухом, отражённым от поверхности земли или воды (экранный эффект, ). Аэродинамический экран образуется при движении крыла на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. При равных массе и скорости удлинение крыла экраноплана намного меньше, чем у самолёта. По международной кл

Wikipedia

Экраноплан

Экранопла́н (от экран + [аэро]план; в официальной советской классификации судно на динамической воздушной подушке) — транспортное средство для перемещения над поверхностью, поддерживаемое в атмосфере за счёт взаимодействия с воздухом, отражённым от поверхности земли или воды (экранный эффект, англ. ground effect). Аэродинамический экран образуется при движении крыла на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. При равных массе и скорости удлинение крыла экраноплана намного меньше, чем у самолёта. По международной классификации (ИМО) экранопланы относят к морским судам. Экранопланы могут эксплуатироваться на ряде маршрутов, которые недоступны для обычных судов. Наряду с более высокими гидроаэродинамическим качеством и мореходностью, чем у других скоростных судов, экранопланы практически всегда обладают амфибийными свойствами. Помимо водной глади, они способны передвигаться над твёрдой поверхностью (земля, снег, лёд) и базироваться на ней. Экраноплан, таким образом, объединяет в себе лучшие качества судна и самолёта.

Схожий принцип у нереализованного проекта аэроэстакадного транспорта, перемещающийся благодаря экранному эффекту над специально возведенной эстакадой.

Examples of use of Экраноплан
1. Экраноплан -- принципиально новый вид транспорта.
2. На Крайнем Севере экраноплан может заменить вертолет.
3. Уникальный экраноплан доставлен по Волге в Москву.
4. Государство обратило внимание на экраноплан совсем недавно.
5. Прежде всего предстояло подготовить экраноплан к перебазированию.
What is ЭКРАНОПЛАН - meaning and definition